在进行抗裂贴作业时，需要摆放好警示标志，确保施工安全。 记者 冯晓瑞 摄
连日来，西安持续高温，秦岭成为市民避暑好去处。在前往山中的道路上，你是否注意到路边身穿橘黄色马甲的公路养护人，他们是公路“医生”，消除道路病害；他们是公路“美容师”，扫净路面垃圾。高温下，正因为有了他们的坚守，才有了避暑之路上的安全、顺畅、整洁。
工人抢在高温窗口期修复路面
皮肤有小伤口会用创可贴，“治疗”公路上的“伤口”，原来也有专用的“创可贴”。6月20日上午10时许，室外气温35℃左右，地表温度达到51℃，西安市公路局太乙宫养护中心养护工人，正在S107关中环线长安段王莽村路段，对修补完的坑槽边缘，使用抗裂贴进行封边工作。记者注意到，抗裂贴形似一卷大号的黑色胶带，使用时，工人将其拉开沿缝隙张贴，用脚踩实，再用橡胶锤锤击压实。
“抗裂贴就是我们公路上的‘创可贴’，从2009年前后开始使用。”太乙宫养护中心生产股股长李永辉介绍，张贴抗裂贴，一是为缝隙锁水，二是抵抗裂缝拉伸，三是为美观。抗裂贴贴好后，通过地表高温和车辆的反复碾压，即可与路面融为一体。据了解，抗裂贴施工一般在每年4月底5月初开始，因为它有个特性，35℃以上才会软化，最近38℃左右的气温下，施工路面的温度可达50℃左右，不仅张贴效率高，贴好后也能更快融于地面。
温度越高越利于施工，为了充分利用好高温时间段，抗裂贴作业时，养护工人中午都在路上吃饭，短暂休息后继续开工，下午大约七八点后，天色变暗，看不清裂缝即可收工。“中心负责的路段内，今年一共要修补3万多米裂缝，每天能施工900米到1000米。”李永辉告诉记者，抗裂贴一般10月份之后就不再贴了，温度达不到，如有必须修补的路段，需用喷灯加热张贴，多了一道工序，所以现在要抓紧每年高温施工的窗口期。
采访进行10分钟左右时，记者已经感受到了脚底传来的热度，而养护工人则需持续在这样的环境下工作。“夏季施工，一定得穿戴防暑衣物、帽子，随时备好饮用水、藿香正气水等。”李永辉告诉记者，同时还须注意安全，因为在通行公路上施工，采取临时半幅封闭作业的方式，要按规定摆放好隔离锥、警示标志。参加工作20余年，他所在的施工作业队做到了安全生产零事故。
干净整洁的避暑之路少不了他们
提起沣峪口，想必大家都不会陌生。经峪口进山即驶入G210，从喧闹的市区进入幽静的山区，道路沿途绿植繁茂、河流蜿蜒，瞬间消去暑热。而要确保这条公路的整洁、干净，同样离不开公路养护人的忙碌。
6月20日上午，西安市公路局长安公路管理段黎元坪道班保洁人员夏新成正在清扫公路。一上午的时间，他的推车内已经装满了落叶、杂草、塑料袋、饮料瓶等垃圾。“我做公路保洁已经3年多时间，分到的养护路段有2公里。”夏新成告诉记者，前一天恰逢星期天，上山车辆多，垃圾也比平时多。近期气温高，道班会发放藿香正气水、糖水等，还备着绿豆汤。
“每位保洁人员都负责2公里左右的路段，要求是每天上午清扫一遍。近期高温持续，单位调整了日常养护的时间和方式，以机械养护为主，人工养护为辅。在保证路段整洁干净的基础上，让养护人员避开中午等高温时段。”道班工作人员孟闫超告诉记者，有些保洁人员早上6点多就会开工，在中午温度升高前，就能完成早上任务，尤其是周末、周一，早开工也可以早点为路过车辆提供整洁的出行环境。
由于周末游客量激增，垃圾清扫量可达到日常的30倍，其中白色垃圾居多。在此，公路养护人员也提醒游客，出行注意安全的同时，尽量不要乱扔垃圾，舒适的避暑环境需要大家共同维护。 记者 冯晓瑞
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